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Alza de los seguros y rechazo a los que tienen mal crédito
06/01/10
E. Fraysinnet / LTH

Si por ahora los dueños de autos en Nueva York creen estar a salvo de pagar seguros más altos, hasta ahora han subido entre un 2 o 3 por ciento en lo que va del año, no pasará mucho tiempo para que la suerte acabe. Se esperan aumentos en los meses venideros, según los expertos.


..
"Las primas de seguro para autos durante la última década han experimentado una oscilación y ahora las alzas estarán de regreso otra vez”, dijo Robert Hartwig, presidente del Insurance Information Institute, un grupo de la industria de seguros con base en Manhattan.

La razón principal del alza: un resurgimiento del fraude, especialmente de demandas médicas falsas o exageradas.

Hartwig estima que el aumento esté en un promedio de $1.100 por coche. Los otros aumentos potenciales han sido solicitados por las compañías de seguros pero todavía no han sido aprobados por el estado.

Nacionalmente, las tarifas se incrementaron en un 5,3 por ciento en los 12 meses que terminaron en marzo pasado, según el Buró de Estadísticas Laborales del gobierno federal.

“La razón del por qué el conductor promedio en Nueva York aún no está adaptado a las alzas es que aún no ha sido golpeados por los aumentos de los seguros”, dijo Hartwig, “pero las alzas están a la vuelta de la esquina”, agregó.

Aquí está el porqué, dice él: Entre el 2004 y el año pasado, el promedio de las demandas médicas "no-fault" (el seguro que cubre cualquier accidente sin importar quien lo causó) subió de $5.615 a $8.862, revirtiendo los resultados de un fuerte combate de dos años contra el fraude por parte de los aseguradores y la policía. “Qué sucedió”, dijo Hartwig, “los que perpetran los fraudes y el abuso han vuelto, usando métodos levemente diferentes”.

A menudo, dicen los expertos de la industria, cuando los aseguradores retrasan el pago de lo que sospechan son demandas médicas falsas o exageradas, ellos son demandados por los proveedores de la asistencia médica. En última instancia, esos costes pasan a ser incorporados en las alzas de los precios de los seguros. Steven Weisbart, el economista jefe del instituto, dijo en una conferencia sobre el fraude del seguro que el fraude y el abuso en el sistema "non-fault" de Nueva York sumó un estimado de $230 millones el año pasado.

La Property Casualty Insurers Association, basada en Des Plaines, Illinois, dice que los conductores en Nueva York pagan el tercer seguro de auto "non fault" más alto de la nación, después de Florida y New Jersey.

No obstante la competencia sigue siendo feroz entre los aseguradores para los automovilistas de Nueva York con buenos expedientes de manejo, como lo refleja la campaña publicitaria de Geico.

Rechazo a consumidores con malos créditos

Y el alza de los seguros no es el único problema que están enfrentando los neoyorquinos. Ahora los conductores que tienen un mal récord de crédito, que se están atrasando en el pago de sus otras deudas, pueden tener aumentos más altos en el costo de sus seguros o ser rechazados por las aseguradoras.

Los expertos dicen que los aseguradores están siendo más remilgados que nunca sobre a quienes aceptan como clientes, incluso rechazando cobertura a los conductores con malos grados de crédito. Los aseguradores no solo están preocupados de que no pagan sus seguros. La investigación de la industria ha encontrado que los consumidores con crédito malos son más propensos a presentar demandas, ya sea honestas, exageradas o totalmente falsas.

Las cuentas de crédito en deterioro son, por supuesto, una consecuencia de la recesión, pues millones han perdido sus trabajos, están infra empleados o han sido forzados a tomar reducciones salariales, están retrasados en los pagos de la hipoteca y otras cuentas.

Y los aumentos en las primas de seguro seguramente que no los ayudarán. Pero la industria está esperando recuperar el control del problema del fraude en las demandas médicas con un paquete de reformas, que les daría más tiempo a la hora de mirar las demandas falsas o sospechosas, exponer a los proveedores fraudulentos de asistencia médica y solo permitirá que los pacientes, no los proveedores no médicos, demanden a las compañías de seguros autos.
 

 
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